Una vez ascendido el canalillo de entrada se llega propiamente a la vía y la primera visión es el impresionante patio que hay por la vertiente derecha (canal de Dobresengos). La arista no tiene un camino evidente, hay tramos en que la arista se ensancha y habrá que elegir que trepada escoger, si trepadas faciles pero muy aereas o protegidas pero mas dificiles Los primeros tramos son bastantes aereos aunque la arista todavía conserva una cierta anchura que nos permite ir por encima sin muchos problemas, luego la arista se vuelve bastante afilada. Christian paso por su filo mientras que Javier la paso en travesía por su lateral izquierdo, es difícil saber que elección es la mas acertada y ambas requieren mucho cuidado. Este tramo quizás sea el más comprometido de la vía. Debido a la descomposición de la roca, las presas son muy precarias y hay que prestar especial atención al movimiento de los pesos del cuerpo para que, por sorpresa, no fallen los agarres. Al final de este tramo hay una especie de terraza orientada al Jou de Los Cabrones. A este tramo le sigue una trepada nada complicada pero un poco aérea.
A continuación viene un pequeño destrepe y de nuevo una arista más fácil que la anterior que se puede pasar a horcajadas sin demasiados problemas.
Al terminar esta nueva arista hay una trepadita que permite ver dos canales: la de la izquierda con forma de chimenea, más protegida y con un inicio más suave para luego verticalizarse y la de la derecha que es de progresión más constante y algo más aérea. En medio de las dos una gran roca que las separa. Nosotros decidimos iniciar la ascensión por la de la izquierda, pero justo al comenzar la trepada por la zona más vertical vimos que los agarres eran muy precarios por el estado de la roca, así que decidimos pasar al canalillo de la derecha justo por detrás de la gran roca. Por aquí la trepada es mucho más aérea pero la roca es mejor.
Pasado este tramo … ¡CIMA! … se llega al pico cimero..
Ref : Jorge Picallo www.picoseuropa.net
Fotos : Autor: Christian Lozano (Paquete) |